冬天汽车空调的正确使用方法

  • 时间:2021-01-25 23:47
  • 作者:福运快3
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  上去的一瞬间十分酸爽。点火、开空调的动作一气呵成,就想在最短时间内吹出暖风,那么,冬季到底如何正确使用汽车空调呢?

  汽车内是一个密闭的独立空间,开启汽车空调并处于外循环状态下,可以让车外的空气进入到车内,实现空气交换。

  空调滤清器可分为普通型和活性炭型,普通型滤清器以无纺布等过滤材质为主体,可以将空气中的尘土、花粉等微小颗粒物过滤掉;活性炭型滤清器在夹层中均匀分布了活性炭物质,吸附微小颗粒、有害物质效果更好。

  内循环状态下实际则是关闭了空调系统的进风通道,将汽车与外界空气隔绝,实现汽车空调在密闭下工作。

  因为汽车风道关闭,车内空气没有与车外空气进行交换,所以车内的热量损失很少,理论状态下冬季开启内循环,车内温度上升更快。

  当遇到大气环境差、扬尘天气时,打开空调内循环,将污染源与车内隔绝,在地下车库这种汽车尾气浓度较高的地方,内循环也可以派上用场。

  有的车辆虽然使用了防霾滤芯,但在大气污染情况下开启外循环也不能完全过滤空气中的有害物质,还加大了空调滤芯的负荷,缩短了使用寿命。

  汽车在长时间驾驶时,车内的二氧化碳浓度升高,每隔一段时间要开启下外循环,让车内的空气保持清新,否则很容易引起疲劳驾驶;在晴好天气时,车窗出现雾气时,可以开启外循环降低车内的空气湿度,达到车窗除雾的目的。

  A/C按键是控制空调压缩机的开关,而压缩机是用来制冷的,通常在夏天使用,所以在寒冷的冬季,A/C按键只是个摆设,完全无用武之地。

  有些老司机冬天采用A/C制冷来除雾,实际是不可取的。雾是怎么行程的呢?水蒸气在玻璃表面遇冷,凝结成小水滴吸附在玻璃表面形成了雾。

  压缩机制冷吹冷风固然能起作用,但寒冷的冬天你还不嫌冷是吧!压缩机的动力来自发动机,无疑又增加了油耗。

  汽车的暖风和冷风工作原理不同,冷风是通过压缩机制冷而来;暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中,被风扇把热量导入车内,即使关闭热风口,这些热量也会散在车外,所以对车辆油耗没有影响。

  当冬天发动机刚启动时,水箱的温度很低,这时打开空调不仅不会快速提升车内温度,反而增加了发动机的负担,耽误了发动机温度的正常提升。

  汽车刚启动的33e59b9ee7ad0时候,不要马上打开空调风机,原因是车刚启动,发动机水温还没有上来,这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去,要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题,温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。

  正确的做法是,先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2-3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。

  关于车窗内雾气的产生原理,我们就不做复杂的赘述了。简单来说就是由“外冷内热”的温差所造成的。车内的温度要高于室外温度,雾气随之形成。在本文中我们所指的水雾都指玻璃内部的,所以雨刷器的作用并不大。

  车内雾气不大的话,我们可以将两侧的车窗打开一条缝隙,这样车内外空气形成对流,温差也会减小,雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的,但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显,雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用,而且开窗会降低车内温度。

  对于大部分车主来说,使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下,都有空调出风口,只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点,如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况我们还是建议您使用暖风。

  打开车内的风扇和制冷开关,冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失,效果很直接。但这个方法有一个最大的弊病,就是车内的人会感到很冷。在原本就很寒冷的冬季,吹着空调冷风这滋味不好受。刚开始时,车内的雾气会变的更大,这是因为内外温差更大了,等热风将车内的水分烘干后,雾气就会消失。特别提示:如果使用此方法,请务必在行驶前使用暖风除雾,等待雾气完全消失在上路。

  冬季,气候本身就变得干燥,再加上开暖气,会车内空气更干燥,对于爱美的女士来讲,皮肤干燥成为一大问题,而且干燥的空气还容易产生车内静电,让人很难受。

  动机开始预热,发动机温度指针到中间位置后,先打开空调制热,但同时把空气循环模式设置为外循环,从而把车内冷空气排出车外,5分钟后就可以重新设置为内循环了,就可以了。

  注意:汽车没有制热功能,汽车空调是没有制热的功能的,汽车空调的暖风来自发动机的散热,所以冬天需要开启暖风的人不用担心会像夏天制冷那样增加额外的油耗,注意暖风开启的时间即可。同时也提醒大家注意,此文中所提到的空调制热,其实就是代表开启暖风。

  冬天使用汽车空调要先预热发动机,车辆刚刚启动时,发动机的水温还没有上来,此时马上就打开空调制热会把里面原本就不多的热量吹散出去,每种车的每种发动机都会有其最适合工作的状态,如果温度太高或者太低,不仅会损坏发动机,同时也会增加油耗。

  冬天汽车空调开什么模式,冬天汽车空调一般建议是交替使用内外循环的模式,就是车启动后先开启外循环,将车内冷空气先排出车外,再开启内循环,给车内升温。交替使用时,最好根据路况而定,在环境开阔又没有异味、无风沙的路面就可以开启外循环模式,如果是堵车、尾气排放严重或者是风沙很大的地方及时切换成内循环模式。

福运快3

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