精一门4S店贴膜服务创新 只为新车主一句好评

  • 时间:2021-02-13 23:04
  • 作者:福运快3
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  2017年创立的安徽精一门膜业,是汽车后市场窗膜连锁界的一匹黑马。从第一家贴膜店发展到遍布全国的400家门店,只用了三年时间。同时,安徽精一门膜业连锁售后市场覆盖边际和服务能力得到了快速提升,市场影响力空前。

  在快速发展的时刻,“精一门模式”成为了行业内争相研究和热议的对象。安徽精一门膜业连锁负责人表示:业界褒称“精一门模式”,在此对大家的关注与认可表示感谢!其实“精一门模式”并非外界传言那么深奥。我们精一门将车主的良好体验放在最重要的位置。众多服务案例告诉我们,购车的车主满意了,卖车的汽车经销商(4S店)自然也就放心了。因此,在这个营销链和服务模式之中,可以将汽车经销商(4S店)、4S店服务商、新车主贯通,实现三方共赢!

  “新车主+汽车经销商(4S店)+精一门膜业连锁门店,三方互信、车主无忧”

  精一门膜业连锁自主研发的三方互信SAAS系统,是一整套久经考验的完备体系,精一门膜业连锁将它的每个细节都做到了极致,每年近80万车主的亲身检验,高达99.8的五星好评反馈,证明了精一门膜业连锁这套模式为汽车经销商(4S店)节省了汽车精品部门的大量成本和人力负担,更能产生可观的盈利收益。

  张总是安徽利丰行合肥包河店的店总,从事汽车销售行业十余年了,曾经历中国汽车消费最辉煌的那几年,最高峰一个季度单店销了一千多辆新车。

  然而,自2018年起,张总发现销售工作开展的越来越难,在最差的月份,基本是卖一辆亏一辆!曾经的汽销界的精英大咖,如今遇到坎了!

  众所周知,要想把车卖好就要给车主送一堆汽车精品,已成了行规,不送还真不行,送差了更不行。什么汽车贴膜、车载导航、汽车脚垫等等。作为店总,一边想着主机厂的奖励,一边又担心团队完不成业绩。向上要政绩,向下要业绩,这两年突然有一种被勒住喉咙的感觉。

  自2019年初开始,张总在实地考察过包河区的一家精一门膜业连锁门店之后,下定决心,果断合作,将卖车送膜这一细分任务,交给更专业的精一门膜业来实施完成。

  张总第一次去精一门膜业实体店暗访,由于距离不远,去的比较早,竟发现门店门口已经有新车在排队等了,车多人多但是并不嘈杂,所有人都有条不紊默默开展工作,车进车出,一切都显得很平静。

  张总在与一位贴膜车主寒暄的时候发现,很多车主主动要求购买更高品质的窗膜,毕竟车窗贴膜是为了驾乘车人更舒服更享受,这笔投资是值得花费的……暗访所见所闻让张总下定合作的决心,破局便从自我突破开始了。

  1、售后服务是汽车经销商(4S店)的营收重头,一旦把客户资源分出去,被其他人抢走,岂不是釜底抽薪?

  2、主机厂对销售客户满意度有考核,要是合作方把客户满意度这一环搞砸了,就坏了大事!

  3、表面是合作共赢,可是人心隔肚皮,贴膜店转化了多少、升级了多少,我怎么都知道?他该给我分多少利润,我怎么掌握?多久和我结算?我如何监管?

  这么多麻烦和担忧,还不如不合作!这就是众多汽车经销商(4S店)店总比较普遍的想法。

  到底有没有一种外联合作,在帮我开源节流的同时,能够保障客户的满意度,避免客户流失,确保利润分配透明化?

  3、精一门网点覆盖全国,标准统一,从形象到环境、从工艺到技术、从接待到回访,服务规范!

  4、专业的售后系统,会采集用户满意度,让你第一时间收到顾客的满意反馈,为保障用户满意度打开新渠道。

  5、最重要的,就是精一门独立研发的非常成熟的SAAS信息管理平台系统,可全程记录顾客进店时间及消费项目,通过即时分利系统自动计算分利,并且分利即时到账……

福运快3

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