德国博世力士乐REXROTH:电液换向阀平衡阀调速阀

  • 时间:2020-06-02 04:13
  • 作者:福运快3
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  单向阀大多数人都对他有基本的了解,它又称止回阀或逆止阀,是一种用于液压系统中防止油流反向流动或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动的阀门。但是单向阀工作原理却很少有人清楚,下面我们就来看一下单向阀工作原大全。

  单向阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣,用来防止介质倒流的阀门,又称逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀。单向阀属于一种自动阀门,其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转,以及容器介质的泄放。

  单向阀还可用于给其中的压力可能升至超过系统压的辅助系统提供补给的管路上。单向阀主要可分为旋启式单向阀(依重心旋转)与升降式单向阀(沿轴线移动)。

  单向阀的作用是只允许介质向一个方向流动,而且阻止反方向流动。通常这种阀门是自动工作的,在一个方向流动的流体压力作用下,阀瓣打开;流体反方向流动时,由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座,从而切断流动。

  热交侧单向阀故障导致的故障现象为制热效果差,而压机排气口处单向阀故障可能导致压缩机启动不良或压缩机损坏。

  1)关闭不严(串气):制热时制冷剂通过关闭不严的单向阀,造成系统高压压力下降,制热效果差。

  用压力表(或读取电脑数据)检测系统高压压力,与正常状况的数值进行比较,并同时观察单向阀表面是否结霜。

  因为单向阀适用介质温度为:-30℃~+120℃。因此焊接时,阀芯部位温度应保持在120℃以下,现场维修时一定要用湿抹布包裹阀体后方可进行焊接操作!

  以上就是关于单向阀工作原理的介绍,单向阀可以分为直角式跟直通式,一般对于安装位置没有特别的需求,不仅能水装,还可以安装在垂直的管路或者倾斜的管路。

  单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入,克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启,压缩空气从P流至A;当P口无压缩空气时,在弹簧力和A口(腔)余气力作用下;阀口处于关闭状态,使从A至P气流不通。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合,如空压机向气罐充气时,在空压机与气罐之间设置一单向阀,当空压机停止工作时,可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。

  单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀,它与单向阀相同,用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压,打开单向阀,使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯,因此密封性能好。在要求封闭油路时,可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式;否则需用外泄式,以降低控制油压力。

  管式单向阀的结构很简单,它只有阀体、阀芯、阀座(国产I型单向阀没有阀座,阀体兼作阀座)和弹簧等几个零件,图2-5(a)~(c)分别为管式直通型单向阀的外观、结构、拆卸与装配实例。国产I型、A型单向阀、日本油研公司的CRG型单向阀,德国力士乐公司的S型单向阀以及美国威格士公司产DT型的单向阀都类似这种结构。

  直通式单向阀的拆装方法如图2-5(c)所示:取下卡簧5,便可从阀体1中依序取出垫、弹簧、阀芯等零件。安装时与拆卸时顺序相反。

  图2-6(a)所示为直角式单向阀的结构,国产DF型、A型单向阀、日本油研公司的CRG型单向阀,德国力士乐公司的S型单向阀以及美国威格士公司产的C2G、C5G型单向阀都类似这种结构。拆卸时先卸下螺堵5,便可从阀体1中依序取出弹簧、阀芯等零件。安装时与拆卸时顺序相反。

  维修时要按图2-6(b)所示的拆卸方法拆卸阀座,拆卸后要注意对图中A、B、C面的质量状况检查确认。

  是防止气体或液体回流的一个元件,单向阀安装在出气口上方,一旦停水,就会产生虹吸,池子里水就会倒流,不会进入设备,保护设备。下面小编就给你介绍一下单向阀的作用、单向阀维修注意事项以及单向阀的选购方法吧!

  1、若将单向阀安装在泵的出口处,可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵,即起止回作用。

  2、若将单向阀与或并联,可构成执行机构正向慢速,反向快速;或者正向减速,反向自由流通回路。

  4、对于液控制单向阀,可以利用控制油路开启单向阀,以达到使油液能反向流动的目的。

  1、必须保证液控单向阀有足够的控制压力,不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时,则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响,以免出现液控单向阀的误动作。

  2、根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小,合理选择液控单向阀的结构(简式或复式)及泄油方式(内泄或外泄)。

  2、对于DN50mm以下的低压单向阀,宜选用蝶式单向阀、立式升降单向阀和隔膜式单向阀;对于DN200-DN1200的中低压单向阀,宜选用无磨损球形上回阀;对于DN50-DN2000的低压单向阀,宜选用蝶式单向阀和隔膜式单向阀。

  3、隔膜式单向阀适用于易产生水击的管路上,隔膜可以很好地消除介质逆流时产生的水击,但受温度和压力限制,一般使用在低压常温管道上。

  4、对于要求关闭时水击冲击比较小或无水击的管路,宜选用缓闭旋启式单向阀和缓闭蝶式单向阀。

  带单向阀的减压阀是普通减压阀并联一个单向阀,这个单向阀的方向和减压阀是相反的,正向流通时减压阀起作用,反向流通时单向阀打开.

  比如用在气缸上,气缸是来回运动的,气缸一侧的腔体需要加压也需要卸压,如果只用减压阀上的溢流阀来卸压比较慢,有这个单向阀卸压比较快.

  (1)若将单向阀安装在泵的出口处,可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵,即起止回作用.

  (2)若将单向阀与节流阀或减压阀并联,可构成执行机构正向慢速,反向快速;或者正向减速,反向自由流通回路.

  (3)若将单向阀与压力阀串联起来,可逐步提高调整压力,防止压力的反作用.

  (4)对于液控制单向阀,可以利用控制油路开启单向阀,以达到使油液能反向流动的目的.

  单向阀的作用主要是控制油液只能朝一个方向移动.,单向阀应符合以下的性能要求:

  (2)阀芯与阀座接触处的密封性要好,要完全没有泄漏,当油液从反向往回流时,应完全不能通过.

  滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。

  在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

  当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

  液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。

  立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能。

  在设计液压回路时,有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如:用两个液控单向阀和一个单向阀并联(单向阀居中),则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出,控制压力油油口不工作时,应使其通回油箱,否则控制活塞难以复位,单向阀反向不能截止液流。

  1、单向阀:是典型的座阀,单向阀CheckValve,又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀,它与单向阀相同,用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压,打开单向阀,使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯,因此密封性能好。在要求封闭油路时,可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式;否则需用外泄式,以降低控制油压力.

  截止阀,有旋钮,能人为控制正向流动,由于其特殊结构,有变流量的可能,有双向关闭的应用。

  在压力异常时,(即出口端压力高于中间腔橙子内训学习交流539239886),即使两个止回阀都不能反向密封,安全泄水阀也能自动开启将倒流水泄空,并形成空气隔断,保证上游供水卫生安全。

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