比亚全新电动车曝光外观神似汉搭刀片电池或1

  • 时间:2021-02-27 16:31
  • 作者:福运快3
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  去年,国产特斯拉Model 3参数图片)在华大火,以137459辆的成绩成为最畅销的新能源汽车。在去年上半年以前,国产特斯拉Model 3似乎毫无对手,自主品牌中没有一款能与之抗衡的产品。而在比亚迪汉上市之后,这一局面迎来了转变。

  比亚迪汉虽然在刚上市的几个月销量表现并不出色,但这主要是碍于产能的原因,并非产品不受市场认可。自去年年底开始,比亚迪汉的销量潜力就爆发了出来,今年1月销量达到了12103辆,连续三个月实现了销量破万,与特斯拉Model 3的差距不到2000台。

  作为自主新能源车企的代表,比亚迪在新能源汽车领域的造诣在国内是众人皆知的。今年1月开启预售的秦PLUSDM-i以颠覆性的混动技术,对合资车实现了超越,比亚迪也在近几年暴露出了自己的野心。

  为何这么说呢,除了比亚迪秦PLUS DM-i外,近日比亚迪再次重拳出击,在秦PLUS的基础上推出一款全新电动车——秦PLUS EV。

  据悉,秦PLUS EV搭载了“刀片电池”续航可达600km以上,而比亚迪汉的成功很大程度上就是“刀片电池”的应用。秦PLUS EV虽然定位比汉低,但售价也会更低,市场也更大。小编个人猜测该车的起售价或在15万元左右,上市之后将与汉一道,吃掉国内15-30万元售价区间的新能源轿车市场。

  虽然名为秦PLUS EV,但整车在外观设计上更偏向比亚迪汉。与汉一样,秦PLUS EV也是采用了封闭式格栅设计,镀铬饰条上印有“秦”字样,看起来很有辨识度。同时,该车两侧狭长的大灯组加上引擎盖上立体的线条,营造了一种俯冲的视觉效果,加强了整车的运动感。

  很明显,这套全新的DragonFace设计语言已经成为比亚迪家族新能源汽车的标识,不仅有着高颜值,还有着超高的辨识度。来到侧面,秦PLUS EV采用的是曲面设计,配上大尺寸的多幅轮毂,非常大气。

  而在尾部造型上,比亚迪秦PLUS EV采用了现在非常流行的贯穿式尾灯设计,在右下方还有,且有着很强的层次感。另外,为了提升运动感,在车辆尾部还有一个小鸭尾的设计,这也正是现在的年轻消费者所喜爱的造型。

  目前,有关秦PLUS EV的内饰信息官方还未透露,不过可以肯定的是,比亚迪标志性的可旋转中控大屏肯定是在的。在车身尺寸方面,秦PLUS EV基本与秦PLUS DM-i保持一致,长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,仅是高度增加了20mm,完全就是一辆小号汉。

  作为纯电动汽车来讲,消费者最关心的还是它的续航能力。在此之前,比亚迪已经有了秦Pro EV,不过该车的综合续航里程仅为400多公里,即便是顶配车型续航也不过才520km,且搭载的电池也是三元锂电池。

  而秦PLUS EV搭载的是与比亚迪汉一样的“刀片电池”,其能量密度140Wh/kg为,综合工况下的行驶里程为600km。配上型号为TZ200XSK的永磁同步电机,其电机的最大输出功率为183马力。

  值得一提的是,现在市面上售价在20万元以内的纯电动轿车没有一款车型能达到600km以上的续航能力,也就是说,比亚迪秦PLUS EV在20万元以内没有对手。

  从比亚迪秦PLUS EV的定位来看,就为了进军20万元以内市场,与比亚迪汉形成组合拳,加上在20万元以内售价区间,秦PLUS EV在续航上天生比对手“腿长”,有着超强的竞争力。目前,秦PLUS EV已经出现在工信部申报目录中,也就是说上市指日可待了。

  按照计划,比亚迪将在今年推出包括秦PLUS(DM-i/EV)、宋PLUS(DM-i/EV)、唐DM-i、新款宋MAX DM、新款宋Pro DM以及新款汉在内的8款新车,其中秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i已经确认将在3月份上市,且已经开启了预售。

福运快3

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