LG电池惹的祸?现代将为82万辆电动汽车更换电池

  • 时间:2021-02-27 16:32
  • 作者:福运快3
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  现代汽车将为全球约8.2万辆电动汽车更换电池系统,以避免可能发生的起火风险,预计损失约9亿美元。

  2月24日,据外媒报道,现代汽车正在制定一份或为全球最昂贵的电动车召回计划,该公司将为全球约8.2万辆电动汽车更换电池系统,以避免可能发生的起火风险,预计损失约9亿美元。

  据了解,本次召回的电动汽车包括75680辆KONA、5716辆IONIQ以及305辆Elec City巴士,3月29日开始,受影响的车辆可以在现代服务中心和Bluehands接受免费维修。

  现代汽车在2月24日提交的一份监管文件中透露,9亿美元中(约1万亿韩元)包括第一次召回花费的389亿韩元,费用由现代汽车和LG能源解决方案(以下简称“LG新能源”)共同承担。

  在此次事件中,不得不提的是现代汽车旗下的KONA电动汽车。据了解,2018年上市以来,KONA电动汽车已曝出15起与电池相关的起火事件。

  去年10月,现代汽车在全球召回7.7万辆KONA电动汽车,这些车辆的生产时间为2017年9月至2020年3月间。虽然现代汽车对车辆的电池管理系统进行了升级,但是上个月,一辆已经召回过的KONA仍发生了不明原因的起火。

  2月24日,Business Korea援引韩国交通安全公团旗下汽车安全研究院发布的调查报告:在现代汽车旗下三款电动汽车——KONA、IONIQ以及一款城市电动巴士的电池中,发现存在部分由LG新能源生产的电池系统组件存在缺陷,可能引起车辆起火。

  该报告还提到,缺陷电池系统组件的生产日期为2017年9月至2019年7月,生产地为LG新能源在中国南京的工厂。

  不过,LG新能源对这一说法提出质疑,称没有证据表明电池是导致火灾的直接原因。此外,该公司还发现现代汽车的电池管理系统存在问题。

  值得一提的是,2月23日,现代汽车发布了其最新款电动汽车Ioniq 5,揭幕仪式上,现代汽车董事长Chang Jae-hoon表示将配合交通省,并与电池生产企业合作伙伴调查事故原因。

  今年1月,据外媒报道,LG化学旗下的电动汽车电池制造子公司LG新能源计划于今年年底前首次公开发行股票(IPO),并在今年年底上市。

  1月10日,据投资银行(IB)业界透露,LG新能源将很快向相关券商征集有关其IPO的建议书。业内消息人士称,该公司计划在1月底之前收到建议书,并将择优选取一家主承销商。

  LG化学曾表示,考虑过LG新能源的纳斯达克上市。但消息人士称,境外上市涉及的法律关系较为复杂、成本也较高。因此,该公司更有可能在韩国交易所上市。

  LG新能源方面对此回应称,待相关事项确定后,公司将正式发布公告。若LG新能源能按期在2021年内上市,有望成为2021年韩国市场最大的一笔IPO。

  业界人士普遍认为,LG新能源的企业价值至少为50万亿韩元(约合人民币2953亿元)。鉴于蓄电池产业呈现超高速增长态势,其企业价值可能高达100万亿韩元。

  去年12月1日,LG新能源正式拆分成立。原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任公司CEO。有市场分析师预计,在连续三个季度保持盈利后,LG新能源将首次实现年度盈余。

  按照LG新能源的计划,到2021年末前,公司的电池年产量将从2020年的120GWh增加到156GWh,提高30%。预计到2023年产能将进一步提升到260GWh。

  去年底,还有消息称,LG新能源计划于今年正式量产全球首款超高镍NCMA电池。

  此外,LG新能源近期已开始准备为特斯拉4680电池建造一条试点生产线,目前正在其Ochang工厂改造部分产线,装配和电镀设备已安装完毕。

  作为全球动力电池行业龙头,LG新能源还是有一定实力的,希望其不会受到此次事件影响,继续在电池领域带给人们惊喜!

福运快3

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